Thép Ray Tàu – Giải Pháp Cho Hệ Thống Đường Ray Chuyên Dụng
Hình 1. Hàn nối đường ray tạo hình đường ray liên tục
Hình 2. Hình ảnh thực tế đường sắt
Hình 3. Hình ảnh thực tế đường sắt
Hình 4. Thiết kế hình học thép ray
Thép ray tàu là vật liệu chủ lực trong hệ thống đường sắt và ray cẩu, yêu cầu cao về độ cứng, độ bền kéo, khả năng chống nứt gãy và mài mòn. Để đạt được những tiêu chuẩn này, thép ray được sản xuất từ thành phần hóa học đặc biệt và trải qua quy trình nhiệt luyện nghiêm ngặt.
🔬 1. Thành Phần Hóa Học Của Thép Ray
-
Carbon: Lên đến 0.82% – yếu tố chính tạo độ cứng bề mặt.
-
Mangan: Tối đa 1.7% – tăng khả năng chống rạn nứt.
-
Sự kết hợp của các nguyên tố này giúp kiểm soát độ cứng tự nhiên và độ bền kéo trước khi tiến hành nhiệt luyện.
🧪 2. Cấu Trúc Vi Mô Của Thép Ray
-
Thép ray thường có cấu trúc gồm sắt, sắt cacbua và hạt đá trân châu (pearlite).
-
Dưới kính hiển vi, các lớp đá trân châu hiện rõ dưới dạng các lớp dát mỏng song song.
-
Khoảng cách giữa các lớp đá trân châu càng ngắn → độ cứng và khả năng chống nứt càng cao.
📏 3. Độ Bền & Độ Cứng Cơ Học
-
Sức căng (cường độ chịu kéo):
-
Thép mềm: ~430N/mm².
-
Thép ray carbon cao: 900–1200+ N/mm².
-
-
Độ cứng bề mặt (Brinell Hardness – HB):
-
Thép ray thông thường: ~280 HB.
-
Thép ray xử lý nhiệt cao: lên đến 400 HB.
-
🔥 4. Quá Trình Nhiệt Trị (Xử Lý Nhiệt)
-
Quá trình làm nguội được kiểm soát chặt chẽ để tạo ra độ mịn tối ưu của cấu trúc đá trân châu.
-
Hai phương pháp phổ biến:
-
Làm nguội tự nhiên trong không khí (260–300 HB).
-
Làm nguội nhanh bằng tia nước áp suất cao ở nhiệt độ >800°C (355–390 HB).
-
-
Công nghệ hiện đại Mill Heat Treatment giúp giảm khoảng cách lớp trân châu, tạo độ cứng lên đến 400 HB.
⚙️ 5. Khả Năng Chống Rạn Nứt & Độ Bền Mỏi
-
Khí hydro có thể gây nứt bên trong thép nếu không được xử lý.
-
Giải pháp:
-
Khử khí chân không trong quá trình luyện kim.
-
Làm nguội chậm để tránh mắc kẹt hydro.
-
-
Thép ray yêu cầu đạt sự cân bằng giữa độ cứng và độ dẻo để:
-
Không bị giòn gãy.
-
Không bị mòn nhanh hoặc nứt bề mặt.
-
📐 6. Bảng Kích Thước Thép Ray Thông Dụng
| Mác thép | Chiều cao (mm) | Rộng đáy (mm) | Rộng mặt ray (mm) | Độ dày (mm) | Chiều dài (m) |
|---|---|---|---|---|---|
| P11 | 80.5 | 66 | 32 | 7 | 6 |
| P15 | 91 | 76 | 37 | 7 | 6–10 |
| P18 | 90 | 80 | 40 | 10 | 8–10 |
| P22 | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 8–10 |
| P24 | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 8–10 |
| P30 | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 8–10 |
| P38 | 134 | 114 | 68 | 13 | 12.5 / 25 |
| P43 | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 12.5 / 25 |
| P50 | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 12.5 / 25 |
| QU50 | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 12.0 / 25 |
| QU60 / P60 | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 12.0 / 25 |
| QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 12 |
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 12 |
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 12 |
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 12 |
CƠ ĐIỆN THÀNH HƯNG là đơn vị chuyên cung cấp, thi công lắp đặt :
- Ray(Rail) và phụ kiện đường ray;
- Đệm va tàu , Bit neo cảng biển;
- Phụ kiện kết cấu thép;
- Bảo trì các loại cẩu QC, cẩu container;
- Pa lăng, cổng trục, cầu trục;
Với kinh nghiệm thực hiện dự án trên toàn quốc, chúng tôi tự tin cam kết :
Sản phẩm chất lượng – Đảm bảo kỹ thuật – Đúng tiến độ
Liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn dịch vụ tốt nhất với giá cả hợp lý:
Hotline/Zalo: 08.6868.3375 (Mr. Nguyên)
Email: nguyen@codienthanhhung.com
Website: www.codienthanhhung.com





DỰ ÁN HOÀN THÀNH
ĐỔ KEO KHUYÊN SOCKET CÁP THÉP
TẤM THÉP ĐỆM RAY
RAY CẨU TRỤC – QUY TRÌNH HÀN RAY (Rail)
HÀN RAY – PHƯƠNG PHÁP THI CÔNG HÀN NỐI ĐƯỜNG RAY (Rail)
Dự án Lắp đặt Nhà máy Lưu hóa Cao su
Dự án Gia công lắp đặt bệ đỡ con lăn tỳ máy lưu hóa – VISIP Quảng Ngãi
Thi công lắp đặt pa lăng điện 3 tấn – Dự án Hòa Phát Dung Quất – Quảng Ngãi
Dự Án Thi công hàn ray QU80 Máy cào liệu Hòa Phát Dung Quất – Quảng Ngãi
Dự án Thi Công Lắp Đặt Hệ Thống Ray – Hàn Ray QU80
Thép Ray Tàu
Chuyên thi công hệ thống ray cho các công trình công nghiệp nặng
Dịch vụ Xây dựng công trình cảng biển
Nhà Thép Tiền Chế – Dịch vụ tiết kế cung cấp và thi công trọn gói